Aménagements cyclables
Les Bandes Cyclables Suggérées
Elle indique au cycliste la meilleure position à adopter sur la voirie, mais son utilisation n’est pas obligatoire. Les marquages au sol comme les logos vélo, les bandes colorées ou les chevrons n’ont aucune signification réglementaire. Les automobilistes peuvent circuler dessus, s’arrêter et stationner. Il est préférable de stationner son véhicule dans son garage ou son allée quand on en dispose.
Cet aménagement se retrouve dans des rues où la largeur disponible ne permet pas la création d’une piste cyclable, mais où le trafic permet le partage de la chaussée.
Zone cyclable
Au sein de la zone cyclable, le cycliste peut occuper toute la largeur de la voirie (ou de sa bande de circulation s’il s’agit d’une rue à double sens). La vitesse y est limitée à 30 km/h et les véhicules motorisés ont l’interdiction de dépasser les cyclistes.
Rappel de quelques règles à respecter par tous les usagers afin que le partage de la voie publique reste convivial et bienveillant.
1. Panneaux B19 et B2
Dans les chicanes avec passage latéral pour les cyclistes, les panneaux B19 et B21 (sens de priorité) sont d’application pour tous les usagers de la route Y COMPRIS les cyclistes. L’automobiliste veillera à ne pas frôler le cycliste en sortie de chicane
2. Passage piétons
Les cyclistes qui conduisent leur vélo ne sont pas prioritaire sur les passage piétons, il le devienne dès qu’ils poussent leur vélo à la main
3. Distance de sécurité
L’automobiliste dépasse le cycliste en laissant un espace de minimum 1,5m hors agglomération et de minimum 1m en agglomération.
4. Chemins réservés aux modes doux et charroi agricole
Sur les chemins réservés aux modes doux et charroi agricole, le symbole entouré ci-dessous sur la signalisation signifie que les chemins est aussi autorisé au vélo électrique de type speed pédélec. La vitesse sur ce type de chemin est limitée à 30 km/h pour tous les usagers.